Eine Zahnradbahn auf der Autobahn
Ein wirklich nicht alltägliches Bild: Der Transport des ersten Wagenkastens von Langenthal (Calag AG) nach Bussnang sorgt für viel Aufsehen. Die Rö-Trans AG hat die spezielle Fracht von 12m Länge, 2,13m Breite und einem Gewicht von 5'750kg in rund zwei Stunden zur Stadler Rail gebracht.
Nun wird der Wagenkasten mit dem Untergestell zusammengeführt. Diese Arbeiten dauern noch ungefähr bis Ende Mai. Im Sommer ist der fertige Triebwagen dann zu testzwecken auf der Pilatus-Strecke unterwegs.
