DATI TECNICI
| Tracciato | Fräkmüntegg - Pilatus Kulm |
| Inaugurazione | 9 Marzo 1956 |
| Riapertura | 3 Dicembre 1983 (dopo la ristrutturazione) 1 Aprile 2015 (dopo la ristrutturazione) |
| In funzione | tutto l’anno (tranne durante la revisione) |
| Dislivello | 646.6 m |
| Lunghezza del percorso | 1.387.6 m |
| Velocità | Campo max. 9,0 m al secondo Supporto 7,0 m al secondo |
| Durata del percorso | 3 minuti 39 secondo |
| Portata | 589 persone all’ora |
| Capacità | 2 cabine per 55 + 1 persona ciascuna |
| Tipo di impianto | Tramvia aerea |
| Potenza motrice | 260 kW stazione di azionamento Fräkmüntegg |
| Fune | 2 funi di sospensione per corsia Ø 44 mm 1 corda di trazione Ø 30 mm 1 supporto, altezza: 18.3 m, calibro: 11.8 m |
| Ditta produttrice | Meccanica: Garaventa AG, Goldau Sistema elettrico: Frey AG, Stans Cabina: CWA Design, Olten |
Veloce, panoramica e innovativa
Ieri genio ingegneristico e spirito pioneristico, oggi capacità d’innovare e investimenti: la storia di successo del Pilatus affonda le radici in una tradizione turistica di oltre 150 anni. Gli investimenti odierni coniugano tradizione e modernità.
VOLANDO DAL FRÄKMÜNTEGG ALLA VETTA DEL PILATUS
Dopo l’opera di risanamento generale, con cui è stata riammodernata tutta l’infrastruttura alberghiera e di ristorazione del Pilatus negli anni 2009 e 2011, la PILATUS-BAHNEN AG ha investito altri 18 milioni di franchi svizzeri in questa nuova funivia (Fräkmüntegg – Pilatus Kulm). La grande attrazione è costituita da due moderne cabine che trasmettono ai passeggeri la sensazione di volare. Questo si deve alla spaziosità delle cabine, alla struttura simile a una plancia aerea e alle grandi vetrate. Il lavori di costruzione sono durati un anno e sono terminati nell’aprile 2015. Da allora il «Dragon Ride» trasporta i visitatori facendoli «volare» direttamente da Fräkmüntegg alla vetta del Pilatus. Le finestre panoramiche della cabina offrono una vista ineguagliabile sulle montagne circostanti.
