| Trajet | Kriens – Krienseregg – Fräkmüntegg |
| Ouverture | le 24 décembre 1954 |
| Réouverture | le 10 mai 1996 (après une rénovation) |
| En service | toute l'année (hormis les périodes de révision) |
| Dénivellement | 899 m |
| Longueur du trajet en train | section 1: 2'118 m, section 2: 2'774 m |
| Vitesse | max. 4,5 m par sec. |
| Durée du trajet | 18 min. (minimum) |
| Capacité maximale | 750 personnes par heure |
| Capacité | 132 cabines pour 4 personnes |
| Système | Système téléphérique à un câble |
| Puissance motrice | 400 kW par section, station motrice: Krienseregg |
| Câbles | Câbles de treuil: Ø 44 mm |
| Fabrication su système | mécanique: Garaventa AG, Goldau | du système électrique: Frey AG, Stans |
