Steilste Zahnradbahn der Welt
Vorbei an saftig blühenden Alpenwiesen, schäumend klaren Bergbächen und faszinierenden Felsklippen bahnt sich die seit 1889 steilste Zahnradbahn der Welt ihren Weg von Alpnachstad nach Pilatus Kulm.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Strecke | Alpnachstad – Pilatus Kulm |
| Eröffnung | 4. Juni 1889 (Dampfbetrieb) |
| Wiedereröffnung | 15. Mai 1937 (nach Elektrifizierung) |
| Betriebszeit | Mai bis November |
| Höhendifferenz | 1'635 m |
| Länge der Bahn | 4'618 m |
| Fahrgeschwindigkeit | bergwärts 9 – 12 km/h, talwärts max. 9 km/h |
| Fahrzeit | bergwärts 30 Min., talwärts 40 Min. |
| Maximale Förderleistung | 340 Personen pro Std. |
| Fassungsvermögen | 10 Triebwagen für je 40 Personen |
| Bahnsystem | Zahnradbahn System Locher |
| Antriebsleistung | 210 PS oder 154 kW pro Triebwagen |
| Trassee | Spurweite: 0,8 m / Steigung: maximal 48%, mittel 38% |
| Herstellerfirma | Generalbauunternehmer Locher www.locher-ag.ch, Wagen: SLM Schweizerische Lokomotiv- & Maschinenfabrik, Winterthur |